Motor horizontal Briggs & Stratton XR 10.0 HP 306 CC con tecnología OHV y camisa de hierro fundido.
Motor horizontal Briggs & Stratton XR 10.0 HP 306 CC con tecnología OHV y camisa de hierro fundido.

BRIGGS & STRATTON MOTOR HORIZONTAL XR 10.0 HP 306 CC 3600 RPM

El motor horizontal Briggs & Stratton XR 10.0 HP 306 CC ofrece la potencia y confiabilidad necesarias para aplicaciones profesionales de alta exigencia. Su diseño incorpora tecnología OHV, cilindro con camisa de hierro fundido y componentes de alta resistencia que garantizan un rendimiento eficiente, una larga vida útil y bajos costos de mantenimiento.

Características principales:

  • Potencia nominal de 10.0 HP.
  • Cilindrada de 306 CC.
  • Rango de operación de 1750 a 3600 RPM.
  • Torque de 19.7 Nm a 2600 RPM.
  • Tecnología OHV para una mayor eficiencia.
  • Camisa de cilindro de hierro fundido.
  • Motor monocilíndrico de 4 tiempos.
  • Refrigeración por aire.
  • Eje de salida de 25.4 mm (1″).
  • Tanque de combustible de 5.3 litros.
BRIGGS & STRATTON
Categoría:
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Descripción

Característica Especificación
Marca Briggs & Stratton
Línea XR
Tipo Motor horizontal
Potencia 10.0 HP
Cilindrada 306 CC
RPM mínimas 1750 RPM
RPM máximas 3600 RPM
Torque 19.7 Nm a 2600 RPM
Capacidad de aceite 1.1 L
Tipo de aceite 15W-50
Capacidad de combustible 5.3 L
Serie del modelo 19N1
Diámetro de eje 25.4 mm (1″)
Peso 25 kg
Tipo de motor Monocilíndrico
Ciclo 4 tiempos
Refrigeración Por aire
Configuración OHV
Camisa de cilindro Hierro fundido

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El motor horizontal Briggs & Stratton XR 10.0 HP 306 CC ofrece la potencia y confiabilidad necesarias para aplicaciones profesionales de alta exigencia. Su diseño incorpora tecnología OHV, cilindro con camisa de hierro fundido y componentes de alta resistencia que garantizan un rendimiento eficiente, una larga vida útil y bajos costos de mantenimiento.

Características principales:

  • Potencia nominal de 10.0 HP.
  • Cilindrada de 306 CC.
  • Rango de operación de 1750 a 3600 RPM.
  • Torque de 19.7 Nm a 2600 RPM.
  • Tecnología OHV para una mayor eficiencia.
  • Camisa de cilindro de hierro fundido.
  • Motor monocilíndrico de 4 tiempos.
  • Refrigeración por aire.
  • Eje de salida de 25.4 mm (1″).
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  • Potencia nominal de 10.0 HP.
  • Cilindrada de 306 CC.
  • Rango de operación de 1750 a 3600 RPM.
  • Torque de 19.7 Nm a 2600 RPM.
  • Tecnología OHV para una mayor eficiencia.
  • Camisa de cilindro de hierro fundido.
  • Motor monocilíndrico de 4 tiempos.
  • Refrigeración por aire.
  • Eje de salida de 25.4 mm (1″).
  • Tanque de combustible de 5.3 litros.
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